CV CH konge jia motor idinku
1. G jara reducer ti wa ni kikun paade ati ki o kikun aye Mechatronics design;
2. G ni kikun paade jia reducer pẹlu lile ehin dada helical jia gbigbe, kekere ariwo ati ki o ga ṣiṣe;
3. Awọn jia reducer ni o ni awọn anfani ti ìwò be, ina àdánù ati ki o lagbara adaptability;
4. Itanna idaduro le ti wa ni so.
Ch jara idinku jia (igbekalẹ iṣọpọ kekere, iṣelọpọ iyara ati idiyele ọjo)
1. Nigbati ọpa ti o njade ti idinku jẹ 18, 22 ati 28, ara ti a ṣe ti aluminiomu aluminiomu, ati awọn ohun elo miiran ti wa ni simẹnti irin.
2. Awọn ẹrọ idinku jẹ ti 20CrMo, Quenched ati tempered si awọn iwọn 21, ati lẹhinna tẹriba si itọju ooru ti o ga si lile ti 40 43
3. Ọpa jia ti olupilẹṣẹ ti wa ni ilọsiwaju nipasẹ iṣere lori sikiini konge, ati pe deede jia jẹ ite 1 si 2
4. Igbẹhin epo idanwo ọpa ti olupilẹṣẹ jẹ akọkọ ti o ni iwọn otutu ti o ga julọ ti o ni aabo epo Viton, eyiti o le ṣe idiwọ epo lubricating lati ṣan pada sinu idinku.
5. Ile-iṣẹ naa ti ṣafikun girisi lubricating bt-860-0 ṣaaju ki o to lọ kuro ni ile-iṣẹ naa.Labẹ awọn ipo deede, ko ṣe pataki lati yi girisi lubricating pada fun awọn wakati 20000.Sibẹsibẹ, nigbati o ba n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ayika pataki, gẹgẹbi iwọn otutu ti o ga, ṣiṣe igba pipẹ, fifuye ipa, ati bẹbẹ lọ, iyipada iyipada epo jẹ awọn wakati 10000-15000, ati pe epo lubricating nilo lati wa ni afikun nigbagbogbo.
Itọju jẹ pataki pupọ lati pẹ igbesi aye iṣẹ ti ọkọ idinku.Gbogbo eniyan nifẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ idinku ni ẹẹkan ati fun gbogbo.Odun mẹwa tabi mẹjọ yoo gba.O rọrun pupọ.Sibẹsibẹ, ẹrọ naa tun nilo lati wa ni deede ati ṣetọju nigbagbogbo lati le gbe iye ti o ga julọ jade.Nitorinaa bawo ni o ṣe nilo lati ṣetọju mọto idinku ti o wọpọ ti a lo?
Lati rii daju pe iṣiṣẹ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ idinku, o jẹ dandan lati tọju idinku idinku mọ, nu eruku nigbagbogbo ati awọn ọrọ ajeji lori aaye ti idinku idinku, nigbagbogbo ṣayẹwo ipo iṣẹ ti epo lubricating, ati nigbagbogbo nu fila fentilesonu nigbagbogbo. .
1, Asayan ti lubricating epo fun idinku motor
Epo lubricating le dinku yiya ara ẹni laarin awọn jia ti motor idinku, ṣe idiwọ ara lati gbigbona, ati gigun igbesi aye iṣẹ ti ọkọ idinku.
1. Awọn motor idinku nilo lati rọpo pẹlu epo titun lẹhin lilo akọkọ ati iṣẹ fun awọn wakati 300, lẹhinna epo nilo lati rọpo ni gbogbo wakati 2500;San ifojusi si nigbagbogbo ṣayẹwo didara ati opoiye ti epo nigba lilo.Ti epo naa ba ni awọn aimọ, ti ogbo ati ibajẹ, o gbọdọ paarọ rẹ nigbakugba.
2. Epo jia yoo jẹ ami iyasọtọ ti o wa titi ati awoṣe, ati awọn ami iyasọtọ, awọn nọmba tabi awọn iru epo ko ni dapọ.
3. Ninu ilana iyipada epo, nu inu ti idinku idinku ni akọkọ, lẹhinna fi epo titun sii.
4. Nigbati iwọn otutu epo ba ga ju (loke 80 ℃) tabi ariwo ajeji wa lakoko lilo, yoo da duro lẹsẹkẹsẹ.
5. Nigbagbogbo ṣayẹwo ṣiṣan epo, iwọn otutu epo ati giga ipele epo.Ni ọran ti jijo epo, iwọn otutu epo giga tabi ipele ipele epo kekere, da lilo duro ati ṣayẹwo idi naa, tunṣe tabi rọpo pẹlu epo tuntun.
2, Lojoojumọ itọju ti idinku motor
1. Awọn motor idinku yoo wa ni overhauled nigbagbogbo.Ni ọran ti aisedede tabi yiya pataki, awọn igbese to munadoko gbọdọ jẹ lẹsẹkẹsẹ.Lẹhin iyipada ti awọn ẹya tuntun, iṣẹ ti ko si fifuye yoo ṣee ṣe ni akọkọ, ati pe lilo deede yoo ṣee ṣe lẹhin ti o jẹrisi pe o jẹ deede.
2. Olumulo yoo ṣeto eto itọju ti o tọ ati ki o ṣe igbasilẹ ni pẹkipẹki ipo iṣẹ ti moto idinku ati awọn iṣoro ti a rii ni itọju naa.
3, Lojoojumọ itọju ti idinku motor
1. Ti a ko ba fi motor idinku silẹ ati lo lẹsẹkẹsẹ, yoo wa ni ipamọ ni ibi gbigbẹ ati ailewu;Nigbati o ba wa ni ipamọ fun igba pipẹ ati lẹhinna lo, kan si awọn oṣiṣẹ imọ ẹrọ ti olupese lati fun awọn iṣọra ti o yẹ tabi lo lẹhin isọdọtun.
2. Mọ àlẹmọ epo ati fila afẹfẹ nigbagbogbo;Lẹhin iyipada epo akọkọ, wiwọ ti awọn bolts ti o somọ yoo ṣayẹwo, lẹhinna gbogbo iyipada epo miiran yoo ṣayẹwo.
3. Ṣe a okeerẹ ayewo ti awọn motor idinku nipa lẹẹkan odun kan.
PS! Maṣe ṣajọpọ tabi rọpo ohun elo titi ti o fi yọkuro ipese agbara.
